創業70余年 老舗鉄道模型店 Nゲージ・HO・プラモデル Nゲージ圧倒的な品揃え 愛知県豊橋市にあるお店 ホビーショップ ムラタ |
在庫 | 商品番号 | 商品名 | メーカー | 定価 割引率 | 通販価格 | 個数 |
× | 411 | 近鉄8810系 (4両) | G・M | \2,800+税 10% | \2,772 |
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× | 412 | 阪神通勤車 (4両) | G・M | \2,800+税 10% | \2,772 |
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× | 413 | JR111(115)系初期型(4両) | G・M | \3,800+税 10% | \3,762 |
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× | 413-1 | JR111(115)系初期型増結中間車(2両) | G・M | \2,000+税 10% | \1,980 |
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× | 414 | JR113(115)系量産冷房車 (4両) | G・M | \3,800+税 10% | \3,762 |
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× | 414-1 | JR113(115)系量産冷房車増結 (2両) | G・M | \2,000+税 10% | \1,980 |
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× | 415 | JR103系(高運転代・非ATC車) (6両) | G・M | \3,400+税 10% | \3,366 |
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× | 416 | 東武10000系 (4両) | G・M | \2,800+税 10% | \2,772 |
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× | 416-1 | 東武10000系 増結 (2両) | G・M | \1,400+税 10% | \1,386 |
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× | 417 | 京王6000系 (4両) | G・M | \2,600+税 10% | \2,574 |
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× | 417-1 | 京王6000系 増結 (2両) | G・M | \1,400+税 10% | \1,386 |
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× | 418 | 東急8500系 (4両) | G・M | \2,600+税 10% | \2,574 |
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× | 418A | 東急8500系 (5両) | G・M | \3,500+税 10% | \3,465 |
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× | 418B | 東急8500系 中間増結 (5両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 418-1 | 東急8500系 増結 (2両) | G・M | \1,400+税 10% | \1,386 |
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× | 419 | JR211系 5000番台 (4両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 419-1 | JR211系 5000番台先頭車 (2両) | G・M | \1,800+税 10% | \1,782 |
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× | 420 | 営団6000系(7000.8000) (4両) | G・M | \3,200+税 10% | \3,168 |
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× | 420-1 | 営団6000系(7000.8000) 増結 (2両) | G・M | \1,500+税 10% | \1,485 |
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× | 421 | 小田急9000(8000)系 (4両) | G・M | \2,600+税 10% | \2,574 |
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× | 421-1 | 小田急9000(8000)系 増結 (2両) | G・M | \1,400+税 10% | \1,386 |
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× | 422 | 京王3000系 (5両) | G・M | \2,800+税 10% | \2,772 |
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× | 423 | 京浜急行1000形 (4両) | G・M | \2,200+税 10% | \2,178 |
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× | 423-1 | 京浜急行1000形 増結 (2両) | G・M | \1,400+税 10% | \1,386 |
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× | 424 | 東急7000系 (4両) | G・M | \2,800+税 10% | \2,772 |
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× | 425 | 東急8090(8590)系 (4両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 425-1 | 東急8090(8590)系 増結 (3両) | G・M | \1,800+税 10% | \1,782 |
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× | 426 | 近鉄12400(12200)系 (4両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 427 | 近鉄2600系 (4両) | G・M | \2,800+税 10% | \2,772 |
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× | 428 | 近鉄2410(1810)系 (4両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 429 | 西武451系 (4両) | G・M | \2,200+税 10% | \2,178 |
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× | 430 | 東武6050系 (4両) | G・M | \2,600+税 10% | \2,574 |
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× | 431 | JR211系 1000番代 (5両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 432 | JR101系 (4両) | G・M | \2,600+税 10% | \2,574 |
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× | 432-1 | JR101系 増結 (2両) | G・M | \1,200+税 10% | \1,188 |
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× | 433 | 伊豆急行100系 (4両) | G・M | \3,200+税 10% | \3,168 |
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× | 434A | 国鉄155系基本 (4両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 434B | 国鉄155系増結 (4両) | G・M | \2,800+税 10% | \2,772 |
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× | 435 | JR103系(低運転台) (4両) | G・M | \2,600+税 10% | \2,574 |
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× | 435-1 | JR103系(低運転台) 増結 (4両) | G・M | \1,500+税 10% | \1,485 |
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× | 436A | 京浜急行2000形基本 (4両) | G・M | \2,600+税 10% | \2,574 |
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× | 436B | 京浜急行2000形中間車 (4両) | G・M | \2,200+税 10% | \2,178 |
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× | 437 | 国鉄157系 6両セット+クロ157 | G・M | \4,800+税 10% | \4,752 |
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× | 437-1 | 国鉄157系 増結ユニット (2両) | G・M | \1,600+税 10% | \1,584 |
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× | 438 | 小田急1000系 (4両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 438-1 | 小田急1000系 増結 (2両) | G・M | \1,600+税 10% | \1,584 |
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× | 439 | 西武新2000系 (4両) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 439-1 | 西武新2000系 増結 (2両) | G・M | \1,500+税 10% | \1,485 |
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× | 440 | 京浜急行1000系 一畑電鉄 (2両) | G・M | \2,200+税 10% | \2,178 |
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× | 491 | JR119系 5000番台 (2両) | G・M | \2,200+税 10% | \2,178 |
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× | 492 | JR103系 3000番台 (3両) | G・M | \2,500+税 10% | \2,475 |
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× | 493 | 小田急1800系(秩父800系)4両(限定) | G・M | \2,600+税 10% | \2,574 |
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× | 601 | 箱根登山 旧型車モハ1+モハ2 トータルセット | G・M | \5,300+税 10% | \5,247 |
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× | 602 | 国鉄キハ04,キニ05 2両トータルセット | G・M | \5,300+税 10% | \5,247 |
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× | 603 | 京阪500(600)2連 トータルセット | G・M | \5,300+税 10% | \5,247 |
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× | 604 | 江ノ電1000タイプ 2連 トータルセット | G・M | \6,000+税 10% | \5,940 |
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○ | 605 | 未塗装バリエーションキット 箱根登山鉄道旧型車モハ1+モハ2 | G・M | \5,800+税 10% | \5,742 |
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× | 701 | 東武100系スペーシヤ (6両) | G・M | \12,000+税 10% | \11,880 |
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× | 901 | ホキ2500(ホキ2500) | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 902 | マニ44形(ユーロカラー)(2両)台車付 | G・M | \3,800+税 10% | \3,762 |
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× | 1001S | 東武10030系 (4両)基本 | G・M | \5,300+税 10% | \5,247 |
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× | 1001T | 東武10030系 (4両)トータルセット | G・M | \9,800+税 10% | \9,702 |
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× | 1001C | 東武10030系 (2両)先頭車 | G・M | \3,000+税 10% | \2,970 |
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× | 1001M | 東武10030系 (2両)中間車 | G・M | \2,500+税 10% | \2,475 |
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× | 1002T | 小田急1000系 (4両)トータルセット | G・M | \9,800+税 10% | \9,702 |
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× | 1004T | 京浜急行1500形(4両)トータルセット | G・M | \9,800+税 10% | \9,702 |
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× | 1005T | 京浜急行新600形(4両)トータルセット | G・M | \9,800+税 10% | \9,702 |
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× | 1006T | JRキハ110形 100番代(2両)トータルセット | G・M | \8,500+税 10% | \8,415 |
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× | 1007T | 西武新2000系 (4両)トータルセット | G・M | \9,800+税 10% | \9,702 |
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× | 1009F | 京王5100系 (3両) | G・M | \4,600+税 10% | \4,554 |
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× | 1011T | 東武8000系(4両) トータルセット | G・M | \9,800+税 10% | \9,702 |
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× | 1012T | 東武8000系(4両) トータルセット(新前面) | G・M | \12,000+税 10% | \11,880 |
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× | 1012S | 東武8000系(4両) 基本セット (新前面) | G・M | \7,000+税 10% | \6,930 |
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× | 1012C | 東武8000系 増結用先頭車(2両) (新前面) | G・M | \3,600+税 10% | \3,564 |
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× | 1012M | 東武8000系 増結用中間車(4両) | G・M | \6,400+税 10% | \6,336 |
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× | 1014T | 京王6000系 トータルセット | G・M | \11,000+税 10% | \10,890 |
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× | 1014C | 京王6000系 先頭車セット | G・M | \4,500+税 10% | \4,455 |
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× | 1014M | 京王6000系 増結セット | G・M | \3,600+税 10% | \3,564 |
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○ | 1015T | 国鉄ディーゼルカー キハ23形(2両)(M付) | G・M | \8,500+税 50% | \4,675 |
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× | 1015S | 国鉄ディーゼルカー キハ23形(2両) | G・M | \5,700+税 10% | \5,643 |
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× | 1016T | 国鉄ディーゼルカー キハ23形(2両)(M付)(一般色) | G・M | \9,500+税 10% | \9,405 |
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× | 1016S | 国鉄ディーゼルカー キハ23形(2両)(一般色) | G・M | \6,700+税 10% | \6,633 |
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× | 1017T | 国鉄ディーゼルカー キハ45形(2両)(M付) | G・M | \8,500+税 50% | \4,675 |
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× | 1017S | 国鉄ディーゼルカー キハ45形(2両) | G・M | \5,700+税 10% | \5,643 |
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× | 1018T | 国鉄ディーゼルカー キハ45形(2両)(M付)(一般色) | G・M | \9,500+税 40% | \6,270 |
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× | 1018S | 国鉄ディーゼルカー キハ45形(2両)(一般色) | G・M | \6,700+税 10% | \6,633 |
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× | 1019T | 国鉄ディーゼルカー キハ23形(2両)(東北色) | G・M | \11,000+税 10% | \10,890 |
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× | 1020T | 国鉄ディーゼルカー キハ23形(2両)(広島色) | G・M | \11,000+税 10% | \10,890 |
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× | 1021T | 国鉄80系(1・2次形更新タイプ)(4両)(A) | G・M | \10,600+税 10% | \10,494 |
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× | 1021S | 国鉄80系(1・2次形更新タイプ)(4両)(A) | G・M | \6,000+税 10% | \5,940 |
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× | 1021M | 国鉄80系(増結用中間車セット) (2両) | G・M | \2,800+税 10% | \2,772 |
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× | 1022T | 国鉄80系(1・2次形更新タイプ)(4両)(B) | G・M | \10,600+税 10% | \10,494 |
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× | 1022S | 国鉄80系(1・2次形更新タイプ)(4両)(B) | G・M | \6,000+税 10% | \5,940 |
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× | 1023T | 国鉄80系(関西急電タイプ)(5両)トータル | G・M | \12,500+税 10% | \12,375 |
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× | 1024T | 京王6000系(4両)トータルセット | G・M | \9,800+税 10% | \9,702 |
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× | 1024S | 京王6000系(4両)基本セット | G・M | \5,300+税 10% | \5,247 |
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× | 1024M | 京王6000系(2両)増結セット 中間車 | G・M | \2,500+税 10% | \2,475 |
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× | 1025T | 阪急8000/8300系(4両)トータールセット | G・M | \11,000+税 10% | \10,890 |
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× | 1026T | 国鉄ディーゼルカー キハ22形(2両)(首都圏色) | G・M | \8,500+税 10% | \8,415 |
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× | 1027T | 国鉄ディーゼルカー キハ22形(2両)(一般色) | G・M | \9,500+税 10% | \9,405 |
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