創業70余年 老舗鉄道模型店 Nゲージ・HO・プラモデル Nゲージ圧倒的な品揃え 愛知県豊橋市にあるお店 ホビーショップ ムラタ |
在庫 | 商品番号 | 商品名 | メーカー | 定価 割引率 | 通販価格 | 個数 |
× | A3593 | 東京メトロ6000系6130編成 晩年 基本(6両) | マイクロエース | \33,100+税 20% | \29,128 |
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× | A3594 | 東京メトロ6000系6130編成 晩年 増結(4両) | マイクロエース | \19,900+税 20% | \17,512 |
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× | A3551 | ワム80000・280000番台 量産車・茶(15両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | A3558 | ワム80000・581000番台・ガラス輸送用(2両) | マイクロエース | \4,700+税 20% | \4,136 |
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× | A3562 | ワム80000・280000番台・スローガン塗装(6両) | マイクロエース | \13,500+税 20% | \11,880 |
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× | A3565 | ワム80000・280000番台・モスグリーン塗装(6両) | マイクロエース | \13,500+税 20% | \11,880 |
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× | A3570 | 営団地下鉄6000系 後期型冷房準備車 基本(6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A3571 | 営団地下鉄6000系 後期型冷房準備車 増結(4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
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× | A3572 | 営団地下鉄6000系 後期型冷房車 基本 (6両) | マイクロエース | \22,400+税 20% | \19,712 |
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× | A3573 | 営団地下鉄6000系 後期型冷房車 増結 (4両) | マイクロエース | \12,600+税 20% | \11,088 |
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× | A3574 | 東京メトロ6000系 後期型 更新車 基本(6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A3575 | 東京メトロ6000系 後期型 更新車 増結(4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
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× | A3576 | 営団地下鉄7000系 後期型 冷房準備車 基本(6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A3577 | 営団地下鉄7000系 後期型 冷房準備車 増結(4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
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× | A3578 | 東京メトロ7000系 後期型 冷房準備車 基本(6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A3579 | 東京メトロ7000系 後期型 冷房準備車 増結(4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
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× | A3591 | 東京メトロ7000系 後期型 更新車 副都心線(8両) | マイクロエース | \28,800+税 20% | \25,344 |
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× | A3652 | 115系3000番代・30N更新車 基本(4両) | マイクロエース | \14,300+税 20% | \12,584 |
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× | A3653 | 115系3000番代・30N更新車 増結(4両) | マイクロエース | \11,600+税 20% | \10,208 |
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× | A3560 | ワム80000・380000番台 コロ軸受改造・ファーストブルー(15両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | A3660 | 783系 クロハ782−0 特急「ハイパー有明」(4両) | マイクロエース | \14,300+税 20% | \12,584 |
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× | A3661 | 783系 クロハ782-0番台 特急「ハイパーにちりん」(4両) | マイクロエース | \15,200+税 20% | \13,376 |
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× | A3662 | 783系 リニューアル 特急「有明」(5両) | マイクロエース | \16,800+税 20% | \14,784 |
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× | A3663 | 783系 クロハ782-400番台 特急「きらめき」(4両) | マイクロエース | \15,200+税 20% | \13,376 |
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× | A3664 | 783系・みどりハウステンボス 改良品(8両) | マイクロエース | \37,500+税 20% | \33,000 |
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× | A3665 | 783系 特急ハウステンボス 新塗装(4両) | マイクロエース | \20,100+税 20% | \17,688 |
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× | A3666 | 783系 特急みどり (4両) | マイクロエース | \24,200+税 20% | \21,296 |
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× | A3667 | 783系 特急にちりんCM33編成ハイパーサルーン色 スカート拡大(4両) | マイクロエース | \22,100+税 20% | \19,448 |
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× | A3670 | キロ59系「リゾートサルーン・フェスタ」登場時(3両) | マイクロエース | \12,800+税 20% | \11,264 |
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× | A3671 | キロ59系「リゾートサルーン・フェスタ」晩年仕様(3両) | マイクロエース | \12,800+税 20% | \11,264 |
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× | A3672 | キロ59系 リゾートサルーンフェスタ(3両) | マイクロエース | \19,500+税 20% | \17,160 |
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× | A3680 | クモハ123-2・3 前面非貫通 (2両) | マイクロエース | \11,600+税 20% | \10,208 |
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× | A3683 | クモハ123-5・6+クハ103-194 阪和線羽衣支線(3両) | マイクロエース | \16,100+税 20% | \14,168 |
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× | A3684 | クモハ123-5 宇野線 | マイクロエース | \6,800+税 20% | \5,984 |
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× | A3686 | クモハ123広島色+105系濃黄色 3両 | マイクロエース | \17,000+税 20% | \14,960 |
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× | A3687 | 105系広島色 3扉+4扉(3両) | マイクロエース | \17,000+税 20% | \14,960 |
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× | A3691 | 国鉄 485系1500番台 テールライト改造 特急「いしかり」6両 | マイクロエース | \19,600+税 20% | \17,248 |
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× | A3694 | 国鉄 485系1000・1500番台 上沼垂色 特急「雷鳥」6両 | マイクロエース | \19,600+税 20% | \17,248 |
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× | A3695 | 国鉄 485系1000・1500番台 上沼垂色 特急「雷鳥」 増結 3両 | マイクロエース | \8,600+税 20% | \7,568 |
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× | A3696 | 485系-1000・はつかり特急色(6両) | マイクロエース | \29,500+税 20% | \25,960 |
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× | A3697 | 485系1000・1500番台 勝田電車区K60編成タイプ 6両 | マイクロエース | \20,400+税 20% | \17,952 |
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× | A3698 | 485系-1000・特急こまくさ(3両) | マイクロエース | \17,400+税 20% | \15,312 |
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× | A3699 | 国鉄485系 特急「くろしお」 (4両) | マイクロエース | \15,200+税 20% | \13,376 |
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× | A3751 | 京王7000系 旧塗装 スカートなし (6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A3752 | 京王7000系 旧塗装 スカート付 (付属4両) | マイクロエース | \12,600+税 20% | \11,088 |
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× | A3758 | 京王7000系・新塗装・基本(8両) | マイクロエース | \35,200+税 20% | \30,976 |
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× | A3762 | 京王7000系・新塗装・増結(2両) | マイクロエース | \10,900+税 20% | \9,592 |
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× | A3766 | 京王7000系・旧塗装・基本(6両) | マイクロエース | \27,400+税 20% | \24,112 |
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× | A3767 | 京王7000系・旧塗装・増結(4両) | マイクロエース | \17,900+税 20% | \15,752 |
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× | A3770 | 京王7000系 新塗装・シングルアームパンタ 基本(6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A3771 | 京王7000系 新塗装・シングルアームパンタ 増結(4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
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× | A3774 | 京王7000系 VVVFキッズパークたまどうトレイン(4両) | マイクロエース | \25,900+税 20% | \22,792 |
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× | A3775 | 京王7000系 VVVF 競馬場線 (2両) | マイクロエース | \12,500+税 20% | \11,000 |
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× | A3776 | 京王7000系 VVVF7709F(6両) | マイクロエース | \33,800+税 20% | \29,744 |
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× | A3780 | 小田急8000系 菱形パンタ(6両) | マイクロエース | \27,500+税 20% | \24,200 |
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× | A3781 | 小田急8000系 菱形パンタ(4両) | マイクロエース | \18,500+税 20% | \16,280 |
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× | A3850 | JR東海・キハ11型 登場時 (2両) | マイクロエース | \11,600+税 20% | \10,208 |
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× | A3851 | キハ11型 スカート強化(2両) | マイクロエース | \11,800+税 20% | \10,384 |
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× | A3852 | キハ11-300 登場時(2両) | マイクロエース | \14,800+税 20% | \13,024 |
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× | A3853 | JR東海・キハ11-300番台 スカート強化 (2両) | マイクロエース | \11,600+税 20% | \10,208 |
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× | A3854 | キハ11-200タイプ 東海交通事業・城北線(2両) | マイクロエース | \11,800+税 20% | \10,384 |
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× | A3855 | JR東海・キハ11-200番台 高山本線 (2両) | マイクロエース | \11,600+税 20% | \10,208 |
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× | A3856 | キハ11 ひたちなか海浜鉄道 | マイクロエース | \8,700+税 20% | \7,656 |
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× | A3857 | キハ11-300 東海交通事業(2両) | マイクロエース | \12,800+税 20% | \11,264 |
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× | A3860 | 京急2100形・2次車登場時(8両) | マイクロエース | \39,400+税 20% | \34,672 |
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× | A3863 | 京急2100形・トレビジョン編成(8両) | マイクロエース | \39,400+税 20% | \34,672 |
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× | A3870 | 711系100番代・旧塗装 (6両) | マイクロエース | \21,800+税 20% | \19,184 |
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× | A3871 | 711系100・200・新塗装・非冷房・急行かむい(6両) | マイクロエース | \34,500+税 20% | \30,360 |
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× | A3875 | 711系100番代・新塗装・シングルアームパンタ(3両) | マイクロエース | \13,600+税 20% | \11,968 |
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× | A3876 | 711系100番代・新塗装・冷房改造・シングルアームパンタ(3両) | マイクロエース | \13,600+税 20% | \11,968 |
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× | A3877 | 711系100番代100・200番台新塗装・クールファン装備車タイプ(3両) | マイクロエース | \14,500+税 20% | \12,760 |
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× | A3878 | 711系100番代・新塗装・3扉改造車・シングルアームパンタ(3両) | マイクロエース | \13,600+税 20% | \11,968 |
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× | A3879 | 711系100番代100・200番台復活国鉄色シングルアームパンタ(3両) | マイクロエース | \14,500+税 20% | \12,760 |
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× | A3861 | 京急2100形 (8両) | マイクロエース | \23,600+税 20% | \20,768 |
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× | A3862 | 京急2100形 「KEIKYU BLUE TRAIN」(8両) | マイクロエース | \23,600+税 20% | \20,768 |
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× | A3881 | 東京臨海高速鉄道臨海線 70−000形 基本(6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A3882 | 東京臨海高速鉄道臨海線 70−000形 増結(4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
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× | A3886 | E231系800番台 東西線 基本 (6両) | マイクロエース | \18,500+税 20% | \16,280 |
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× | A3887 | E231系800番台 東西線 増結 (4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
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× | A3892 | E501系 登場時 基本 (6両) | マイクロエース | \24,400+税 20% | \21,472 |
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× | A3893 | E501系 登場時 増結 (4両) | マイクロエース | \15,000+税 20% | \13,200 |
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× | A3894 | E501系 登場時 付属 (5両) | マイクロエース | \20,300+税 20% | \17,864 |
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× | A3895 | E501系 床下グレー・トイレ付 基本 (6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A3896 | E501系 床下グレー・トイレ付 増結 (4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
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× | A3897 | E501系 床下グレー・トイレ付 付属 (5両) | マイクロエース | \17,300+税 20% | \15,224 |
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× | G2999-M | 銀河鉄道999 劇場版・改良品 基本 (6両) | マイクロエース | \26,000+税 20% | \22,880 |
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× | G3999-M | 銀河鉄道999 劇場版・改良品 増結 (6両) | マイクロエース | \16,000+税 20% | \14,080 |
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× | G2999-T | 銀河鉄道999 TV版・改良品 基本 (7両) | マイクロエース | \28,000+税 20% | \24,640 |
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× | G3999-T | 銀河鉄道999 TV版・改良品 増結 (4両) | マイクロエース | \10,000+税 20% | \8,800 |
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× | A3784 | 小田急8000形 イベントカー塗装 (6両) | マイクロエース | \19,000+税 20% | \16,720 |
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× | A3785 | 小田急8000形 イベントカー塗装 (4両) | マイクロエース | \15,000+税 20% | \13,200 |
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× | A3786 | 小田急8000形 シングルアームパンタ (6両) | マイクロエース | \18,500+税 20% | \16,280 |
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× | A3787 | 小田急8000形 シングルアームパンタ (4両) | マイクロエース | \14,500+税 20% | \12,760 |
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× | A3790 | 小田急8000形・更新車(6両) | マイクロエース | \25,800+税 20% | \22,704 |
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× | A3950 | 485系「シルフィード」+DE10−1701 (4両) | マイクロエース | \17,000+税 20% | \14,960 |
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× | A3952 | 485系700番台「NO・DO・KA」 (3両) | マイクロエース | \13,000+税 20% | \11,440 |
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× | A3960 | 京阪電鉄 2200系 初期更新車 旧塗装 (7両) | マイクロエース | \21,700+税 20% | \19,096 |
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× | A3967 | 京阪電鉄 2600系 新造車 旧塗装 (7両) | マイクロエース | \21,700+税 20% | \19,096 |
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× | A3969 | 京阪2600系新造車 新塗装 (7両) | マイクロエース | \22,800+税 20% | \20,064 |
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× | A3974 | 165系「シャトル・マイハマ」改良品 (3両) | マイクロエース | \14,500+税 20% | \12,760 |
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