創業70余年 老舗鉄道模型店 Nゲージ・HO・プラモデル Nゲージ圧倒的な品揃え 愛知県豊橋市にあるお店 ホビーショップ ムラタ |
在庫 | 商品番号 | 商品名 | メーカー | 定価 割引率 | 通販価格 | 個数 |
× | A2377 | 京浜急行2400形 3扉 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2378 | 京急2000形3扉 改良品(8両) | マイクロエース | \24,300+税 20% | \21,384 |
|
× | A2379 | 京急2000形4両編成 3扉 改良品(4両) | マイクロエース | \16,700+税 20% | \14,696 |
|
× | A2381 | キハ185+キクハ32「大歩危トロッコ号」(2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2382 | キハ185+キクハ32「瀬戸大橋トロッコ号」(2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2390 | キハ65 600/1600番台「エーデル丹後・シュプール」(6両) | マイクロエース | \19,800+税 20% | \17,424 |
|
× | A2391 | キハ65 700/1800番台「エーデル北近畿」(4両) | マイクロエース | \16,000+税 20% | \14,080 |
|
× | A2392 | キハ65 700/1700番台「エーデル鳥取」 (4両) | マイクロエース | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | A2393 | キハ65 700/1700番台 急行「だいせん」 (4両) | マイクロエース | \17,000+税 20% | \14,960 |
|
× | A2395 | キハ65 リゾート&シュプール(グリーン)(2両) | マイクロエース | \13,000+税 20% | \11,440 |
|
× | A2396 | キハ65 リゾート&シュプール(イエロー)(2両) | マイクロエース | \13,000+税 20% | \11,440 |
|
× | A2450 | 103系1500番台 国鉄色 登場時 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2451 | 103系1500番台 国鉄色 JRマーク・スカート付(6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
|
× | A2453 | 103系1500番台 国鉄色+JR九州色 分割編成 (6両) | マイクロエース | \22,400+税 20% | \19,712 |
|
× | A2458 | 103系1500番台 JR・赤[新塗装)6両貫通 (6両) | マイクロエース | \21,400+税 20% | \18,832 |
|
× | A2457 | 103系1500番台 JR色・初代塗装 分割編成(6両) | マイクロエース | \19,000+税 20% | \16,720 |
|
× | A2459 | 103系1500番台 JR九州新塗装 分割編成(6両) | マイクロエース | \20,000+税 20% | \17,600 |
|
× | A2460 | 205系1000番台 登場時 基本 (4両) | マイクロエース | \15,200+税 20% | \13,376 |
|
× | A2461 | 205系1000番台 登場時 増結 (4両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
× | A2462 | 205系1000番台 基本 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2463 | 205系1000番台 増結 (4両) | マイクロエース | \10,000+税 20% | \8,800 |
|
× | A2464 | 205系1000番台 クーラー交換車(4両) | マイクロエース | \15,600+税 20% | \13,728 |
|
× | A2466 | 205系1000番代 体質改善工事施工車 奈良線(床下グレー)(4両) | マイクロエース | \21,000+税 20% | \18,480 |
|
× | A2470 | 12系700番台「SLやまぐち号」レトロ調客車(6両) | マイクロエース | \14,500+税 20% | \12,760 |
|
× | A2472 | 12系700番台「SLやまぐち号」レトロ調客車リニューアル(5両) | マイクロエース | \12,500+税 20% | \11,000 |
|
× | A2473 | 12系700番代「やまぐち」号用レトロ調客車(5両) | マイクロエース | \26,700+税 20% | \23,496 |
|
× | A2481 | 小田急2400形 新塗装 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2482 | 小田急2400形 旧塗装 冷房改造車 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2483 | 小田急2400形・新塗装・冷房(4両) | マイクロエース | \20,200+税 20% | \17,776 |
|
× | A2484 | 小田急2400形・旧塗装・台車振替試験(4両) | マイクロエース | \20,200+税 20% | \17,776 |
|
× | A2485 | 小田急2400形 新塗装 非冷房(4両) | マイクロエース | \21,000+税 20% | \18,480 |
|
× | A2550 | 485系 特急「あいづ」用リニューアル編成(6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2560 | 国鉄キハ23・45・53 標準色 (3両) | マイクロエース | \16,000+税 20% | \14,080 |
|
× | A2561 | 国鉄キハ23・45・53 首都圏色 (3両) | マイクロエース | \16,000+税 20% | \14,080 |
|
× | A2567 | キハ23-500番台タイプ 東北地域色(4両) | マイクロエース | \16,200+税 20% | \14,256 |
|
× | A2569 | キハ23-22+キハ37-1 加古川線色(2両) | マイクロエース | \15,300+税 20% | \13,464 |
|
× | A2572 | キハ45・JR四国色 4両 | マイクロエース | \17,000+税 20% | \14,960 |
|
× | A2573 | キハ53-0番代 小浜線色(2両) | マイクロエース | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | A2574 | キハ23・45 JR九州色 4両 | マイクロエース | \19,800+税 20% | \17,424 |
|
× | A2578 | 国鉄キハ24・46 標準色 (2両) | マイクロエース | \9,800+税 20% | \8,624 |
|
× | A2580 | 国鉄キハ24・46 首都圏色+北海道色 (2両) | マイクロエース | \9,800+税 20% | \8,624 |
|
× | A2590 | 201系 体質改善工事施工車 スカイブルー(7両) | マイクロエース | \19,000+税 20% | \16,720 |
|
× | A2591 | 201系 体質改善工事施工車 オレンジ (8両) | マイクロエース | \21,500+税 20% | \18,920 |
|
× | A2592 | 201系 体質改善工事施工車 ウグイス (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2593 | 201系 体質改善工事施工・クーラー交換車 オレンジ (8両) | マイクロエース | \23,800+税 20% | \20,944 |
|
× | A2594 | 201系 体質改善工事施工・クーラー交換車 ウズイス (6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
|
× | A2650 | 東武200系・急行「りょうもう」 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2651 | 東武200系・シングルパンタ 特急「りょうもう」6両 | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2652 | 東武200系・復興メッセージマーク 特急「りょうもう」6両 | マイクロエース | \21,000+税 20% | \18,480 |
|
× | A2653 | 東武200系・シングルアームパンタ妻板塗装「りょうもう」6両 | マイクロエース | \21,000+税 20% | \18,480 |
|
× | A2654 | 東武200型 台湾塗装 6両 | マイクロエース | \28,900+税 20% | \25,432 |
|
× | A2655 | 東武200型 特急「りょうもう」1800型カラーリング(6両) | マイクロエース | \27,600+税 20% | \24,288 |
|
× | A2656 | 東武200型 特急「りょうもう」標準色TOBUロゴマーク付(6両) | マイクロエース | \32,600+税 20% | \28,688 |
|
× | A2660 | 213系5000番台・登場時 基本 (2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2661 | 213系5000番台・登場時 増結 (2両) | マイクロエース | \5,800+税 20% | \5,104 |
|
× | A2662 | 213系5000番台・床下グレー 基本 (2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2663 | 213系5000番台・床下グレー 増結 (2両) | マイクロエース | \5,800+税 20% | \5,104 |
|
× | A2664 | 213系-5000・飯田線(2両) | マイクロエース | \12,300+税 20% | \10,824 |
|
× | A2671 | タキ11000・前期型・日本石油サンライズマーク 8両 | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2673 | タキ11000・後期型・日本石油輸送 (8両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2675 | タキ6150・日本石油 旧社紋 (4両) | マイクロエース | \6,000+税 20% | \5,280 |
|
× | A2680 | 12系 お座敷客車「やすらぎ」 (6両) | マイクロエース | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | A2681 | わたらせ渓谷鉄道 わ01形「サロン・ド・わたらせ」 (3両) | マイクロエース | \8,800+税 20% | \7,744 |
|
× | A2682 | 12系 お座敷客車「江戸」 (6両) | マイクロエース | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | A2683 | 12系 お座敷客車「ナコ座」 (6両) | マイクロエース | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | A2684 | 12系・ゆうゆうサロン岡山・登場時 (6両) | マイクロエース | \15,800+税 20% | \13,904 |
|
× | A2685 | 12系 「ゆうゆうサロン岡山」リニューアル(6両) | マイクロエース | \15,800+税 20% | \13,904 |
|
× | A2686 | 12系 「パノラマライナー・サザンクロス」(6両) | マイクロエース | \15,800+税 20% | \13,904 |
|
× | A2688 | 秩父鉄道12系 パレオエクスプレス(赤茶)(4両) | マイクロエース | \16,200+税 20% | \14,256 |
|
× | A2689 | 秩父鉄道12系(ロゴマーク付)(4両) | マイクロエース | \20,000+税 20% | \17,600 |
|
× | A2690 | 113系7000番台西日本40N更新車 (8両) | マイクロエース | \21,500+税 20% | \18,920 |
|
× | A2693 | 113系7700番台西日本40N更新車 小浜線(4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2694 | 115系2000番台西日本40N更新車 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2750 | キハ38・登場時 (2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2751 | キハ38・旧久留里線 (2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2752 | キハ38・新久留里線 (2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
× | A2753 | キハ38 八高線(2両) | マイクロエース | \10,900+税 20% | \9,592 |
|
× | A2754 | キハ38 久留里線 新久留里色(2両) | マイクロエース | \11,100+税 20% | \9,768 |
|
× | A2770 | 北近畿タンゴ鉄道KTR001型「タンゴエクスプローラー」登場時(3両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
× | A2771 | 北近畿タンゴ鉄道KTR001型「タンゴエクスプローラー」改造後(3両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
× | A2780 | 東武50000系・第一編成 基本 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2781 | 東武50000系・第一編成 増結 (4両) | マイクロエース | \10,000+税 80% | \2,200 |
|
× | A2782 | 東武50000系 第2編成 基本 (6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
|
× | A2783 | 東武50000系 第2編成 増結 (4両) | マイクロエース | \10,600+税 20% | \9,328 |
|
× | A2784 | 東武50050系 基本 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2785 | 東武50050系 増結 (4両) | マイクロエース | \10,000+税 20% | \8,800 |
|
× | A2790 | 311系 登場時 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2791 | 311系 床下グレー (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2792 | 311系 シングルアームパンタ (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | A2850 | 京阪8000系テレビカー・登場時 (7両) | マイクロエース | \19,000+税 20% | \16,720 |
|
× | A2851 | 京阪8000系・ダブルデッカー組込 (8両) | マイクロエース | \21,500+税 20% | \18,920 |
|
× | A2852 | 京阪電車 旧3000系・7両固定編成 (7両) | マイクロエース | \35,900+税 20% | \31,592 |
|
× | A2858 | 京阪8000系 新塗装 (8両) | マイクロエース | \23,800+税 20% | \20,944 |
|
× | A2859 | 京阪8000系・京阪特急プレミアムカー(8両) | マイクロエース | \37,900+税 20% | \33,352 |
|
× | A2860 | キロ59系 「グラシア」 (3両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
× | A2862 | キロ59系 「こがね」 (3両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
× | A2870 | 303系 登場時 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2871 | 303系 改装後 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | A2872 | 303系 K01編成 トイレ設置後(6両) | マイクロエース | \34,800+税 20% | \30,624 |
|
× | A2880 | 485系 特急「ビバあいづ」 (6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
|