創業70余年 老舗鉄道模型店 Nゲージ・HO・プラモデル Nゲージ圧倒的な品揃え 愛知県豊橋市にあるお店 ホビーショップ ムラタ |
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在庫 | 商品番号 | 商品名 | メーカー | 定価 割引率 | 通販価格 | 個数 |
× | A1884 | 105系0番代「懐かしの105系カラー」(2両) | マイクロエース | \13,000+税 20% | \11,440 |
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× | A1890 | 西鉄2000形 登場時 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
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× | A1892 | 西鉄2000形 3扉 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
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× | A1896 | 西鉄2000形3扉化改造車 Nishitetsuマーク(6両) | マイクロエース | \32,900+税 20% | \28,952 |
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× | A1897 | 西鉄2000形3扉化改造車 復刻旧社紋(6両) | マイクロエース | \32,900+税 20% | \28,952 |
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× | A1950 | 国鉄121系 (2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
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× | A1951 | JR121系・青帯・床下黒 (2両) | マイクロエース | \13,700+税 20% | \12,056 |
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× | A1952 | 121系 JR四国色 (2両) | マイクロエース | \9,300+税 20% | \8,184 |
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× | A1955 | 121系・復活国鉄色 (2両) | マイクロエース | \13,700+税 20% | \12,056 |
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× | A1960 | キハ59系「アルファ・コンチネンタル・エクスプレス」 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A1961 | キハ59系「ペパーミントエクスプレス」 (3両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | A1962 | キハ59系・フラノエクスプレス (4両) | マイクロエース | \20,100+税 20% | \17,688 |
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× | A1970 | 近鉄10000系ビスターカー登場時 (7両) | マイクロエース | \19,500+税 20% | \17,160 |
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× | A1971 | 近鉄10000系ビスターカー 旧塗装 EXPRESSマーク無し (7両) | マイクロエース | \22,000+税 20% | \19,360 |
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× | A1973 | 近鉄10000系ビスターカー改造後 (7両) | マイクロエース | \19,500+税 20% | \17,160 |
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× | A1974 | 近鉄10000系ビスターカー 新塗装 晩年 (7両) | マイクロエース | \22,000+税 20% | \19,360 |
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○ | A1975 | 近鉄10000系ビスタカー 旧塗装(7両) | マイクロエース | \33,500+税 20% | \29,480 |
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× | A1976 | 近鉄10000系ビスタカー 新塗装(7両) | マイクロエース | \33,500+税 20% | \29,480 |
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× | A1981 | 西武鉄道10000系「ニューレットアロー」1次型更新車 7両 | マイクロエース | \19,800+税 20% | \17,424 |
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× | A1982 | 西武鉄道10000系「ニューレットアロー」3次型 7両 | マイクロエース | \19,800+税 20% | \17,424 |
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× | A1984 | 西武鉄道10000系「レッドアロークラシック」7両 | マイクロエース | \21,700+税 20% | \19,096 |
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× | A1985 | 西武鉄道10000系「☆のある町秩父長瀞」7両 | マイクロエース | \21,700+税 20% | \19,096 |
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× | A1986 | 西武鉄道10000系・レッドアロー・改良品(7両) | マイクロエース | \31,800+税 20% | \27,984 |
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× | A1988 | 西武鉄道10000系・レッドアロークラシック 改良品(7両) | マイクロエース | \27,400+税 20% | \24,112 |
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× | A1992 | 阪急2800系 2扉・非冷房車 (7両) | マイクロエース | \19,800+税 20% | \17,424 |
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× | A1994 | 阪急2800系 冷改 3扉 基本(4両) | マイクロエース | \23,100+税 20% | \20,328 |
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× | A1995 | 阪急2800系 冷改 3扉 増結(4両) | マイクロエース | \23,100+税 20% | \20,328 |
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× | A1996 | 阪急2800系 3扉・冷房改造車 (8両) | マイクロエース | \21,500+税 20% | \18,920 |
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× | A2050 | 智頭急行HOT7000系 特急「スーパーはくと」 1次車登場時 6両 | マイクロエース | \19,500+税 20% | \17,160 |
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× | A2051 | 智頭急行HOT7000系 特急「スーパーはくと」5次車 6両 | マイクロエース | \18,600+税 20% | \16,368 |
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○ | A2052 | 智頭急行HOT7000系・貫通型・登場時 5両 | マイクロエース | \24,000+税 20% | \21,120 |
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× | A2053 | 智頭急行HOT7000系・貫通型・現行 6両 | マイクロエース | \29,800+税 20% | \26,224 |
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× | A2054 | 智頭急行HOT7000系 特急「スーパーはくと」1次車・登場時・改良品 6両 | マイクロエース | \22,000+税 20% | \19,360 |
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× | A2055 | 智頭急行HOT7000系 特急「スーパーはくと」5次車・改良品 6両 | マイクロエース | \21,200+税 20% | \18,656 |
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× | A2086 | 秩父鉄道「石灰石輸送貨車」ヲキ100・ヲキフ100(10両) | マイクロエース | \13,000+税 20% | \11,440 |
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× | A2087 | ホキ3100 小野田セメント+ヨ5000 (11両) | マイクロエース | \11,500+税 20% | \10,120 |
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× | A2088 | ホキ10000 秩父セメント (8両) | マイクロエース | \9,500+税 20% | \8,360 |
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× | A2089 | ホキ10000 太平洋セメント (8両) | マイクロエース | \13,500+税 20% | \11,880 |
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× | A2091 | 東武鉄道1800系 急行「りょうもう」 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
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× | A2092 | 東武鉄道1800系 急行「りょうもう」白帯(6両) | マイクロエース | \29,400+税 20% | \25,872 |
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× | A2093 | 東武1800系 最終増備車(6両) | マイクロエース | \21,800+税 20% | \19,184 |
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× | A2095 | 東武鉄道1800系 通勤タイプ (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2096 | 東武300型 急行尾瀬夜行(6両) | マイクロエース | \26,300+税 20% | \23,144 |
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× | A2097 | 東武350型(4両) | マイクロエース | \18,900+税 20% | \16,632 |
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× | A2098 | 東武350型(352F)特急きりふり(4両) | マイクロエース | \16,700+税 20% | \14,696 |
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× | A2151 | 小田急ロマンスカー3000系 第一編成 8両 | マイクロエース | \22,800+税 20% | \20,064 |
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× | A2152 | 小田急ロマンスカー3000系 改造後 基本 5両 | マイクロエース | \16,800+税 20% | \14,784 |
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× | A2153 | 小田急3000形・SSE・更新車(5両) | マイクロエース | \23,000+税 20% | \20,240 |
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× | A2154 | 大井川鐵道3000形(5両) | マイクロエース | \23,000+税 20% | \20,240 |
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× | A2155 | 小田急ロマンスカー3000系 改造後 増結 5両 | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2161 | キハ71系「ゆふいんの森」 (4両) | マイクロエース | \15,500+税 20% | \13,640 |
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× | A2180 | 小田急電鉄 5000形 シングルアームパンタ 4両 | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2181 | 小田急電鉄 5200形 シングルアームパンタ 6両 | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
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× | A2183 | 小田急5000形 改良型 (4両) | マイクロエース | \17,000+税 20% | \14,960 |
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× | A2184 | 小田急5000形(5200形) 改良型 (6両) | マイクロエース | \22,000+税 20% | \19,360 |
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× | A2185 | 小田急2600形 改良品(6両) | マイクロエース | \26,200+税 20% | \23,056 |
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× | A2186 | 小田急4000形 改良品(6両) | マイクロエース | \26,200+税 20% | \23,056 |
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× | A2187 | 小田急5000形(5200形)シールドビームヘッドライト(6両) | マイクロエース | \27,500+税 20% | \24,200 |
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× | A2188 | 小田急5000形(5200形)シールドビームヘッドライト(4両) | マイクロエース | \18,500+税 20% | \16,280 |
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× | A2189 | 小田急2600形 新塗装 非冷房(6両) | マイクロエース | \31,500+税 20% | \27,720 |
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× | A2160 | キハ71系「ゆふいんの森」登場時 (3両) | マイクロエース | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | A2162 | キハ71系「ゆふいんの森」リニューアル(4両) | マイクロエース | \14,000+税 20% | \12,320 |
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× | A2171 | 北総開発鉄道7000形 無線アンテナ装備 (6両) | マイクロエース | \20,400+税 20% | \17,952 |
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× | A2172 | 北総開発鉄道7000形 (8両) | マイクロエース | \20,500+税 20% | \18,040 |
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× | A2175 | 北総開発 7000形 (8両) | マイクロエース | \20,500+税 20% | \18,040 |
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○ | A2176 | 北総鉄道7000形7004編成(8両) | マイクロエース | \37,800+税 20% | \33,264 |
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× | A2182 | 小田急5000形(5200形)シングルアームパンタ ブランドマーク(6両) | マイクロエース | \19,400+税 20% | \17,072 |
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× | A2250 | 113系・JR四国更新車・ブルー (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2251 | 113系・JR四国更新車・ピンク (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2252 | 113系・JR四国更新車・イエロー (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2253 | 113系 四国更新車ブルー 改良品 (4両) | マイクロエース | \17,800+税 20% | \15,664 |
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× | A2254 | 113系 四国更新車ピンク 改良品 (4両) | マイクロエース | \17,800+税 20% | \15,664 |
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× | A2255 | 113系 四国更新車イエロー 改良品 (4両) | マイクロエース | \17,800+税 20% | \15,664 |
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× | A2260 | 伊豆急2100系「アルファーリゾート」登場時(8両) | マイクロエース | \21,500+税 20% | \18,920 |
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× | A2261 | 伊豆急2100系「アルファーリゾート」(8両) | マイクロエース | \21,500+税 20% | \18,920 |
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× | A2270 | 485系お座敷電車「華」 (6両) | マイクロエース | \17,500+税 20% | \15,400 |
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× | A2271 | 485系お座敷電車「やまなみ」 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2272 | 485系お座敷電車「せせらぎ」 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2273 | 485系・ジパングタイプ(4両) | マイクロエース | \16,900+税 20% | \14,872 |
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× | A2274 | 485系お座敷電車「華」高崎車両センター(6両) | マイクロエース | \34,000+税 20% | \29,920 |
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× | A2280 | 国鉄キハ42500・旧塗装 (2両) | マイクロエース | \9,800+税 20% | \8,624 |
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× | A2281 | 国鉄キハ42600形 溶接車体 旧塗装(2両) | マイクロエース | \13,900+税 20% | \12,232 |
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× | A2285 | 国鉄キハ07形0番代 リベット車体 新塗装(2両) | マイクロエース | \13,900+税 20% | \12,232 |
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× | A2288 | 国鉄キハ07系200番台・標準色・樽見線 (4両) | マイクロエース | \17,000+税 20% | \14,960 |
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× | A2290 | 715系国鉄色 両端切妻編成 基本 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2291 | 715系(クハ714)・JR九州色 (4両) | マイクロエース | \22,200+税 20% | \19,536 |
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× | A2294 | 715系国鉄色 両端切妻編成 増結 (4両) | マイクロエース | \10,800+税 20% | \9,504 |
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× | A2293 | 419系新北陸色 両端切妻編成 基本 (3両) | マイクロエース | \11,000+税 20% | \9,680 |
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× | A2295 | 419系新北陸色 貫通扉埋込編成 増結(3両) | マイクロエース | \9,200+税 20% | \8,096 |
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× | A2350 | クモハ54100 スカ色 飯田線 (4両) | マイクロエース | \14,800+税 20% | \13,024 |
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× | A2353 | クモハ54仙石線ウグイス(4両) | マイクロエース | \16,700+税 20% | \14,696 |
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× | A2354 | クモハ41・54・60 スカイブルー 大糸線(6両) | マイクロエース | \18,500+税 20% | \16,280 |
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× | A2355 | 国鉄70系・クハ68 新潟色・信越線 (4両) | マイクロエース | \15,200+税 20% | \13,376 |
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× | A2356 | クハニ67-900+モハ30+クモハ41信越線・スカ色(3両) | マイクロエース | \17,100+税 20% | \15,048 |
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× | A2357 | クモハ60阪和線オレンジ(6両) | マイクロエース | \19,000+税 20% | \16,720 |
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○ | A2359 | クモハ41福塩線 青20号 (4両) | マイクロエース | \16,700+税 20% | \14,696 |
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× | A2360 | クモハ41宇部線 茶色黄帯 (4両) | マイクロエース | \16,700+税 20% | \14,696 |
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× | A2371 | 京浜急行2000形 2扉 (8両) | マイクロエース | \21,500+税 20% | \18,920 |
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× | A2372 | 京浜急行2400形 2扉 (4両) | マイクロエース | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | A2376 | 京浜急行2000形 3扉 (8両) | マイクロエース | \21,500+税 20% | \18,920 |
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