創業70余年 老舗鉄道模型店 Nゲージ・HO・プラモデル Nゲージ圧倒的な品揃え 愛知県豊橋市にあるお店 ホビーショップ ムラタ |
在庫 | 商品番号 | 商品名 | メーカー | 定価 割引率 | 通販価格 | 個数 |
× | 10-1670 | 客車編成 寝台急行「きたぐに」(8両) | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
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× | 10-1671 | 英国鉄道Class800/0 GWR(5両) | カトー | \22,500+税 20% | \19,800 |
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× | 10-1672 | 英国鉄道Class800/3 GWR(9両) | カトー | \42,000+税 20% | \36,960 |
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× | 10-1673 | 英国鉄道Class800/0 GWR”Paddington Bear”(5両)特別企画品 | カトー | \32,300+税 20% | \28,424 |
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× | 10-1674 | 英国鉄道Class800/2 LAER”AZUMA”(5両) | カトー | \23,700+税 20% | \20,856 |
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× | 10-1675 | 英国鉄道Class800/1 LAER”AZUMA”(9両) | カトー | \43,500+税 20% | \38,280 |
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× | 10-1677 | 223系2000番台<新快速>(4両) | カトー | \12,800+税 20% | \11,264 |
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× | 10-1678 | 223系2000番台<新快速>(8両) | カトー | \22,400+税 20% | \19,712 |
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× | 10-1686 | 813系200番代 基本(3両) | カトー | \11,200+税 20% | \9,856 |
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○ | 10-1687 | 813系200番代 増結(3両) | カトー | \11,000+税 20% | \9,680 |
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○ | 10-1688 | 813系200番代 福北ゆたか線(3両) | カトー | \12,700+税 20% | \11,176 |
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× | 10-1689 | 813系200+300番代 (6両)特別企画品 | カトー | \22,200+税 20% | \19,536 |
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○ | 10-1690 | 381系<パノラマしなの>(登場時仕様)基本(6両) | カトー | \18,800+税 20% | \16,544 |
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× | 10-1691 | 381系<パノラマしなの>(登場時仕様)増結(3両)中箱 | カトー | \6,800+税 20% | \5,984 |
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○ | 10-1693 | 智頭急行HOT7000系「スーパーはくと」(6両) | カトー | \25,000+税 20% | \22,000 |
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× | 10-1695 | キハ283系「おおぞら」 基本(6両) | カトー | \20,300+税 20% | \17,864 |
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× | 10-1696 | キハ283系「おおぞら」 増結(3両) | カトー | \9,000+税 20% | \7,920 |
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○ | 10-1697 | N700S新幹線「のぞみ」基本(4両) | カトー | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | 10-1697S | N700S新幹線「のぞみ」基本(4両) | カトー | \14,400+税 20% | \12,672 |
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○ | 10-1698 | N700S新幹線「のぞみ」増結A(4両) | カトー | \10,200+税 20% | \8,976 |
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○ | 10-1699 | N700S新幹線「のぞみ」増結B(8両) | カトー | \19,000+税 20% | \16,720 |
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× | 10-1700 | 0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」(8両)基本 | カトー | \19,800+税 20% | \17,424 |
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○ | 10-1701 | 0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」(8両)増結 | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
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× | 10-1702 | E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本(4両) | カトー | \13,000+税 20% | \11,440 |
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○ | 10-1702S | E235系1000番台横須賀・総武快速線 基本(4両)リニューアル | カトー | \14,500+税 20% | \12,760 |
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○ | 10-1703 | E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結A(4両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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○ | 10-1704 | E235系1000番台横須賀・総武快速線 増結B(3両) | カトー | \6,000+税 20% | \5,280 |
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× | 10-1705 | E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成(4両) | カトー | \14,500+税 20% | \12,760 |
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○ | 10-1705S | E235系1000番台横須賀・総武快速線 付属編成(4両)リニューアル | カトー | \16,500+税 20% | \14,520 |
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○ | 10-1706 | 313系1100番台(中央本線)(4両) | カトー | \14,800+税 20% | \13,024 |
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○ | 10-1707 | 313系1600番台(中央本線)(3両)中箱 | カトー | \13,000+税 20% | \11,440 |
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× | 10-1708 | 313系1300番台(中央本線・関西本線)(2両) | カトー | \8,400+税 20% | \7,392 |
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○ | 10-1709 | 117系 JR東海色A(4両) | カトー | \14,900+税 20% | \13,112 |
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○ | 10-1710 | 117系 JR東海色B(4両)中箱 | カトー | \13,200+税 20% | \11,616 |
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○ | 10-1711 | 117系 JR東海色+リバイバルカラー(8両)特別企画品 | カトー | \25,200+税 20% | \22,176 |
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○ | 10-1716 | DB ET425近郊電車<DB REGIO>(4両) | カトー | \14,700+税 20% | \12,936 |
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○ | 10-1717 | 581系(スリットタイフォン)基本(7両) | カトー | \21,100+税 20% | \18,568 |
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× | 10-1718 | E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」基本(6両) | カトー | \18,000+税 20% | \15,840 |
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× | 10-1719 | E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」増結(4両) | カトー | \8,700+税 20% | \7,656 |
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○ | 10-1720 | 12系客車JR東日本高崎車両センター(7両) | カトー | \15,200+税 20% | \13,376 |
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○ | 10-1721 | M250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)基本(4両) | カトー | \12,600+税 20% | \11,088 |
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○ | 10-1722 | M250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結A(4両) | カトー | \8,300+税 20% | \7,304 |
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○ | 10-1723 | M250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結B(8両) | カトー | \13,400+税 20% | \11,792 |
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○ | 10-1724 | 郵便・荷物列車「東海道・山陽」B(6両) | カトー | \11,000+税 20% | \9,680 |
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× | 10-1725 | 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)基本(8両) | カトー | \15,300+税 20% | \13,464 |
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○ | 10-1726 | 20系寝台特急「あさかぜ」(初期編成)増結(7両) | カトー | \12,500+税 20% | \11,000 |
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× | 10-1727 | 58654+50系「SL人吉」(4両)特別企画品 | カトー | \25,300+税 20% | \22,264 |
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× | 10-1728 | 50系700番代「SL人吉」(3両) | カトー | \9,800+税 20% | \8,624 |
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× | 10-1729 | 九州新幹線800系<流れ星新幹線>(8両)特別企画品 止 | カトー | \17,400+税 20% | \15,312 |
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× | 10-1730 | E4系新幹線<MAX>(8両) | カトー | \21,000+税 20% | \18,480 |
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○ | 10-1731 | レーティッシュ鉄道コンテナ貨物列車(8両) | カトー | \18,000+税 20% | \15,840 |
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× | 10-1891 | レーティッシュ鉄道 長物車R−w(丸太積載)(4両) | カトー | \15,200+税 20% | \13,376 |
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× | 10-1892 | レーティッシュ鉄道 長物車R−w(コンテナ積載)(4両) | カトー | \15,200+税 20% | \13,376 |
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× | 10-1735 | E129系0番台(4両) | カトー | \16,000+税 20% | \14,080 |
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○ | 10-1736 | E129系100番台(2両) | カトー | \9,800+税 20% | \8,624 |
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× | 10-1737 | E129系100番台(霜取りパンタ搭載車)(2両) | カトー | \10,000+税 20% | \8,800 |
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○ | 10-1738 | ワム80000(280000番台)(14両) | カトー | \13,200+税 20% | \11,616 |
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○ | 10-1740 | ワム380000(14両) | カトー | \13,200+税 20% | \11,616 |
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○ | 10-1742 | N700S3000番台新幹線「のぞみ」(16両)特別企画品 | カトー | \42,800+税 20% | \37,664 |
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○ | 10-1749 | 313系8000番台(東海道本線)(3両) | カトー | \14,500+税 20% | \12,760 |
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× | 10-1750 | タキ1000(後期形)「1000号記念塗装」入(10両)特別企画品 | カトー | \18,000+税 20% | \15,840 |
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○ | 10-1743A | 103系<スカイブルー>(4両) | カトー | \7,600+税 20% | \6,688 |
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○ | 10-1743B | 103系<オレンジ>(4両) | カトー | \7,600+税 20% | \6,688 |
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○ | 10-1743C | 103系<ウグイス>(4両) | カトー | \7,600+税 20% | \6,688 |
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○ | 10-1743D | 103系<カナリア>(4両) | カトー | \7,600+税 20% | \6,688 |
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○ | 10-1743E | 103系<エメラルドグリーン>(4両) | カトー | \7,600+税 20% | \6,688 |
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× | 10-1744A | 103系<スカイブルー>中間車(3両) | カトー | \3,300+税 20% | \2,904 |
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○ | 10-1744B | 103系<オレンジ>中間車(3両) | カトー | \3,300+税 20% | \2,904 |
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× | 10-1744C | 103系<ウグイス>中間車(3両) | カトー | \3,300+税 20% | \2,904 |
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× | 10-1744D | 103系<カナリア>中間車(3両) | カトー | \3,300+税 20% | \2,904 |
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× | 10-1744E | 103系<エメラルドグリーン>中間車(3両) | カトー | \3,300+税 20% | \2,904 |
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× | 10-1745 | 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)基本(4両) | カトー | \13,800+税 20% | \12,144 |
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× | 10-1746 | 683系4000番台「サンダーバード」(リニューアル車)増結(5両) | カトー | \12,800+税 20% | \11,264 |
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○ | 10-1747 | 683系4000番台「サンダーバード」(旧塗装)(9両)特別企画品 | カトー | \28,200+税 20% | \24,816 |
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× | 10-1748 | 683系2000番台「サンダーバード」(リニューアル車)増結(3両) | カトー | \9,200+税 20% | \8,096 |
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○ | 10-1751 | 西武鉄道 新101系 新塗色 基本(4両) | カトー | \11,000+税 20% | \9,680 |
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○ | 10-1752 | 西武鉄道 新101系 新塗色 増結(4両) | カトー | \6,200+税 20% | \5,456 |
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× | 10-1753 | 西武鉄道 新101系 新塗色 先頭車(2両) | カトー | \7,200+税 20% | \6,336 |
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× | 10-1754 | 西武鉄道 新101系 新塗色 先頭車 増結(2両) | カトー | \4,000+税 20% | \3,520 |
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× | 10-1758 | 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 基本(6両) | カトー | \20,000+税 20% | \17,600 |
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× | 10-1759 | 東京メトロ有楽町線・副都心線17000系 増結(4両) | カトー | \10,300+税 20% | \9,064 |
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× | 10-1760 | 東京メトロ半蔵門線18000系 基本(6両) | カトー | \20,000+税 20% | \17,600 |
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○ | 10-1761 | 東京メトロ半蔵門線18000系 増結(4両) | カトー | \10,300+税 20% | \9,064 |
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× | 10-1762 | TGV Lyria Euroduplex(リリア・ユーロディップレックス)(10両) | カトー | \32,000+税 20% | \28,160 |
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× | 10-1763 | OUIGO(ウィゴー)(10両) | カトー | \33,000+税 20% | \29,040 |
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○ | 10-1764 | クモハ52(1次車)飯田線(4両)中箱 | カトー | \17,300+税 20% | \15,224 |
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○ | 10-1765 | クモハ52(2次車)飯田線(4両)中箱 | カトー | \17,300+税 20% | \15,224 |
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○ | 10-1766 | 300系0番台新幹線「のぞみ」(16両)特別企画品 | カトー | \42,300+税 20% | \37,224 |
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× | 10-1770 | 415系100番台(常磐線・国鉄標準色)基本(4両)特別企画品 | カトー | \12,900+税 20% | \11,352 |
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○ | 10-1771 | 415系100番台(常磐線・国鉄標準色)増結(4両)特別企画品 | カトー | \11,900+税 20% | \10,472 |
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○ | 10-1772 | 313系2500番台(3両) | カトー | \13,000+税 20% | \11,440 |
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○ | 10-1773 | 313系2300番台(2両) | カトー | \8,200+税 20% | \7,216 |
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○ | 10-1774 | 313系2350番台(2両) | カトー | \8,400+税 20% | \7,392 |
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○ | 10-1776 | しなの鉄道SR1系300番台(2両) | カトー | \10,800+税 20% | \9,504 |
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× | 10-1777 | 381系「やくも」(リニューアル編成)基本(6両) | カトー | \19,000+税 20% | \16,720 |
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× | 10-1778 | 381系「やくも」(リニューアル編成)増結(3両) | カトー | \7,500+税 20% | \6,600 |
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× | 10-1779 | 381系「ゆったりやくも」(ノーマル編成・グレー台車)(7両) | カトー | \24,000+税 20% | \21,120 |
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× | 10-1780 | 381系<国鉄色リバイバルやくも>(6両)特別企画品 | カトー | \20,000+税 20% | \17,600 |
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○ | 10-1781 | 381系「しなの」基本(6両) | カトー | \19,000+税 20% | \16,720 |
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○ | 10-1782 | 381系「しなの」増結(4両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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