創業70余年 老舗鉄道模型店 Nゲージ・HO・プラモデル Nゲージ圧倒的な品揃え 愛知県豊橋市にあるお店 ホビーショップ ムラタ |
在庫 | 商品番号 | 商品名 | メーカー | 定価 割引率 | 通販価格 | 個数 |
× | 10-1789 | アムトラック スーパーライナー(6両) | カトー | \20,700+税 20% | \18,216 |
|
○ | 10-1794 | 500系新幹線「のぞみ」基本(8両) | カトー | \20,500+税 20% | \18,040 |
|
○ | 10-1795 | 500系新幹線「のぞみ」増結(8両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
|
○ | 10-1796 | コキ106+107(JRFマークなし)コンテナ無積載(10両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
○ | 10-1797 | コキ107(JRFマークなし)コンテナ無積載(2両) | カトー | \1,800+税 20% | \1,584 |
|
○ | 10-1798 | 883系「ソニック」リニューアル車(AO−3編成)(7両) | カトー | \21,000+税 20% | \18,480 |
|
○ | 10-1799 | 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」24系(9両) | カトー | \20,600+税 20% | \18,128 |
|
○ | 10-1800 | 寝台特急「さくら・はやぶさ/富士」14系(6両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
|
× | 10-1801 | 113系1000番台 横須賀・総武快速線 基本(7両) | カトー | \22,100+税 20% | \19,448 |
|
× | 10-1802 | 113系1000番台 横須賀・総武快速線 増結(4両) | カトー | \10,400+税 20% | \9,152 |
|
× | 10-1803 | 113系1000番台 横須賀・総武快速線 付属(4両) | カトー | \13,400+税 20% | \11,792 |
|
○ | 10-1804 | キハ58系 急行「土佐」(5両) | カトー | \21,100+税 20% | \18,568 |
|
○ | 10-1805 | 高崎運転所 旧形客車(7両) | カトー | \19,000+税 20% | \16,720 |
|
○ | 10-1807 | E2系1000番台新幹線200系カラー(10両)特別企画品 | カトー | \28,600+税 20% | \25,168 |
|
○ | 10-1808 | 115系300番台 中国地域色(3両) | カトー | \12,400+税 20% | \10,912 |
|
○ | 10-1809 | 115系300番台 湘南色(岡山電車区)(3両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
|
○ | 10-1810 | タキ1000(後期形)日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付(8両) | カトー | \18,000+税 20% | \15,840 |
|
○ | 10-1811 | E127系100番台(更新車)(2両) | カトー | \9,300+税 20% | \8,184 |
|
○ | 10-1812 | E127系100番台(更新車・霜取りパンタ搭載)(2両) | カトー | \9,500+税 20% | \8,360 |
|
○ | 10-1813 | 287系「こうのとり」基本(4両) | カトー | \12,600+税 20% | \11,088 |
|
○ | 10-1815 | 京急2100形 基本(4両) | カトー | \13,100+税 20% | \11,528 |
|
○ | 10-1816 | アルプスの氷河特急 基本(3両) | カトー | \10,800+税 20% | \9,504 |
|
× | 10-1817 | N700系2000番台新幹線 基本(8両) | カトー | \23,400+税 20% | \20,592 |
|
× | 10-1818 | N700系2000番台新幹線 増結(8両) | カトー | \14,900+税 20% | \13,112 |
|
○ | 10-1819 | N700系新幹線「のぞみ」基本(8両) | カトー | \23,400+税 20% | \20,592 |
|
○ | 10-1820 | 12系客車 JR西日本仕様(6両) | カトー | \16,700+税 20% | \14,696 |
|
○ | 10-1821 | 789系1000番台「カムイ・すずらん」(5両) | カトー | \19,800+税 20% | \17,424 |
|
○ | 10-1822 | 阪急電鉄9300系 京都線 基本(4両) | カトー | \15,600+税 20% | \13,728 |
|
○ | 10-1823 | 阪急電鉄9300系 京都線 増結(4両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
○ | 10-1825 | 阪急6300系(小窓あり)基本(4両) | カトー | \13,600+税 20% | \11,968 |
|
○ | 10-1826 | E233系1000番台 京浜東北線 基本(3両) | カトー | \10,800+税 20% | \9,504 |
|
× | 10-1827 | E233系1000番台 京浜東北線 増結A(3両) | カトー | \7,000+税 20% | \6,160 |
|
× | 10-1828 | E233系1000番台 京浜東北線 増結B(4両) | カトー | \6,900+税 20% | \6,072 |
|
○ | 10-1831 | 東急電鉄5050系4000番台 基本(4両) | カトー | \11,600+税 20% | \10,208 |
|
○ | 10-1834 | E353系「あずさ・かいじ」 基本(4両) | カトー | \15,500+税 20% | \13,640 |
|
× | 10-1835 | E353系「あずさ・かいじ」 増結(5両) | カトー | \13,700+税 20% | \12,056 |
|
× | 10-1836 | E353系「あずさ・かいじ」 付属編成(3両) | カトー | \11,600+税 20% | \10,208 |
|
○ | 10-1839 | 283系<オーシャンアロー>(9両) | カトー | \39,800+税 20% | \35,024 |
|
○ | 10-1840 | 283系<オーシャンアロー> 基本(6両) | カトー | \26,400+税 20% | \23,232 |
|
○ | 10-1841 | 283系<オーシャンアロー> 増結(3両) | カトー | \13,800+税 20% | \12,144 |
|
× | 10-1843 | E531系 常磐線・上野東京ライン 基本(4両) | カトー | \14,500+税 20% | \12,760 |
|
× | 10-1844 | E531系 常磐線・上野東京ライン 増結A(4両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
× | 10-1845 | E531系 常磐線・上野東京ライン 増結B(2両) | カトー | \4,700+税 20% | \4,136 |
|
× | 10-1846 | E531系 常磐線・上野東京ライン 付属編成(5両) | カトー | \18,800+税 20% | \16,544 |
|
× | 10-1847 | 287系パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」(6両)特別企画品 | カトー | \23,500+税 20% | \20,680 |
|
○ | 10-1848 | 211系0番台(10両) | カトー | \30,600+税 20% | \26,928 |
|
○ | 10-1849 | 211系2000番台 付属編成(5両) | カトー | \16,800+税 20% | \14,784 |
|
○ | 10-1850 | 211系0番台(国鉄仕様)(15両) 特別企画品 | カトー | \45,200+税 20% | \39,776 |
|
× | 10-1861 | 211系5000番台(東海道本線)(3両) | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | 10-1862 | 211系5600番台+313系2600番台(東海道本線)(6両) | カトー | \27,800+税 20% | \24,464 |
|
○ | 10-1868 | 381系100番台「くろしお」 基本(6両) | カトー | \21,500+税 20% | \18,920 |
|
○ | 10-1869 | 381系100番台「くろしお」 増結(3両) | カトー | \7,200+税 20% | \6,336 |
|
× | 10-1870 | 255系(9両) | カトー | \31,500+税 20% | \27,720 |
|
× | 10-1872 | 20系寝台特急「さくら」長崎編成(8両) | カトー | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | 10-1873 | 20系寝台特急「さくら」佐世保編成(8両) | カトー | \17,500+税 20% | \15,400 |
|
× | 10-1878 | E657系<E653系リバイバルカラー(緑)>(10両)特別企画品 | カトー | \35,000+税 20% | \30,800 |
|
× | 10-1879 | 夜行鈍行「山陰」(9両) | カトー | \23,000+税 20% | \20,240 |
|
○ | 10-1883 | E257系5000番台(9両) | カトー | \28,800+税 20% | \25,344 |
|
○ | 10-1884 | E257系5500番台「草津・四万/あかぎ」(5両) | カトー | \19,000+税 20% | \16,720 |
|
× | 10-1886 | キハ85系<ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀>基本(4両) | カトー | \16,800+税 20% | \14,784 |
|
× | 10-1887 | キハ85系<ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀>増結A(3両) | カトー | \9,200+税 20% | \8,096 |
|
× | 10-1888 | キハ85系<ワイドビューひだ・ワイドビュー南紀>増結B(4両) | カトー | \13,400+税 20% | \11,792 |
|
○ | 10-1889 | E001形<TRAIN SUITE 四季島>基本(4両) | カトー | \19,000+税 20% | \16,720 |
|
○ | 10-1890 | E001形<TRAIN SUITE 四季島>増結(6両) | カトー | \18,000+税 20% | \15,840 |
|
× | 10-1893 | JR西日本マイテ49+旧型客車(4両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
|
× | 10-1894 | キハ283系「オホーツク・大雪」(3両)<旭川・綱走> | カトー | \14,500+税 20% | \12,760 |
|
× | 10-1895 | キハ283系「オホーツク・大雪」(4両)<遠軽・北見・美幌> | カトー | \17,000+税 20% | \14,960 |
|
○ | 10-1898 | 223系2000番台<新快速>(4両) | カトー | \14,800+税 20% | \13,024 |
|
○ | 10-1899 | 223系2000番台<新快速>(8両) | カトー | \25,600+税 20% | \22,528 |
|
× | 10-1900 | 225系100・700番台<新快速「Aシート」>(4両) | カトー | \18,000+税 20% | \15,840 |
|
× | 10-1901 | 225系100番台(3次車)<新快速>(8両) | カトー | \25,600+税 20% | \22,528 |
|
× | 10-1904 | 227系1000番台(SD編成)(2両) | カトー | \12,200+税 20% | \10,736 |
|
× | 10-1905 | 227系1000番台(SR編成)(2両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
× | 10-1909 | 近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形)A編成+B編成(6両) | カトー | \23,000+税 20% | \20,240 |
|
× | 10-1910 | 近鉄10100系<新ビスタカー>(改装形)C編成(3両) | カトー | \13,500+税 20% | \11,880 |
|
× | 10-1911 | 近鉄10100系<新ビスタカー>三重連(9両)特別企画品 | カトー | \36,500+税 20% | \32,120 |
|
× | 10-1929 | 313系3100番台(2両) | カトー | \10,000+税 20% | \8,800 |
|
○ | 10-1933 | E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー)基本(3両) | カトー | \12,900+税 20% | \11,352 |
|
○ | 10-1934 | E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー)増結(3両) | カトー | \8,800+税 20% | \7,744 |
|
○ | 10-1935 | タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル(10両)特別企画品 | カトー | \22,500+税 20% | \19,800 |
|
× | 10-1945 | E131系0番台(2両) | カトー | \11,500+税 20% | \10,120 |
|
× | 10-1946 | E131系500番台 相模線(4両) | カトー | \17,000+税 20% | \14,960 |
|
× | 10-1947 | E131系600番台 宇都宮線・日光線(3両) | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | 10-1959 | 683系「サンダーバード」(リニューアル車)基本(6両) | カトー | \20,300+税 20% | \17,864 |
|
× | 10-1960 | 683系「サンダーバード」(リニューアル車)増結(3両) | カトー | \8,700+税 20% | \7,656 |
|
× | 10-1975 | W7系北陸新幹線 基本(6両) | カトー | \20,000+税 20% | \17,600 |
|
× | 10-1976 | W7系北陸新幹線 増結(6両) | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | 10-1977 | E217系横須賀・総武快速線 基本(8両) | カトー | \22,600+税 20% | \19,888 |
|
× | 10-1978 | E217系横須賀・総武快速線 増結(3両) | カトー | \7,000+税 20% | \6,160 |
|
× | 10-1979 | E217系横須賀・総武快速線 付属(4両) | カトー | \16,400+税 20% | \14,432 |
|
× | 10-1980 | E7系北陸新幹線「かがやき」基本(3両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
|
× | 10-1981 | E7系北陸新幹線「かがやき」増結A(3両) | カトー | \9,500+税 20% | \8,360 |
|
× | 10-1982 | E7系北陸新幹線「かがやき」増結B(6両) | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
|
× | 10-1985 | 381系「スーパーくろしお」 基本(6両) | カトー | \22,600+税 20% | \19,888 |
|
× | 10-1986 | 381系「スーパーくろしお」 増結(3両) | カトー | \8,500+税 20% | \7,480 |
|
× | 10-1996 | 横浜高速鉄道Y500系(アンテナ増設)(8両) | カトー | \25,300+税 20% | \22,264 |
|
× | 10-1997 | 東急電鉄5050系4000番台<Shibuya Hikarie>(アンテナ増設)(10両)特別企画品 | カトー | \32,000+税 20% | \28,160 |
|
○ | 10-201 | アクセサリーケース(サウンドカード対応) | カトー | \1,800+税 20% | \1,584 |
|
○ | 10-202 | 車両ケース(タキ1000・43000 12両用) | カトー | \2,000+税 20% | \1,760 |
|
○ | 10-210 | 車両ケースA(電・気動・客車7両用) | カトー | \2,100+税 20% | \1,848 |
|