創業70余年 老舗鉄道模型店 Nゲージ・HO・プラモデル Nゲージ圧倒的な品揃え 愛知県豊橋市にあるお店 ホビーショップ ムラタ |
在庫 | 商品番号 | 商品名 | メーカー | 定価 割引率 | 通販価格 | 個数 |
× | 10-1134S | 丸ノ内線の赤い電車 営団地下鉄500形 基本 3両(スロットレスモーター) | カトー | \11,500+税 20% | \10,120 |
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○ | 10-1135 | 丸ノ内線の赤い電車 営団地下鉄500形 増結 3両 | カトー | \5,900+税 20% | \5,192 |
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× | 10-1136 | 6系秋田新幹線「スーパーこまち」 基本 (3両)《中止) | カトー | \10,500+税 20% | \9,240 |
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× | 10-1137 | E6系秋田新幹線「スーパーこまち」 増結 (4両)(止) | カトー | \7,600+税 20% | \6,688 |
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× | 10-1138 | 寝台特急「はまなす」 基本(7両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
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× | 10-1139 | 寝台特急「はまなす」 増結(3両)(中箱) | カトー | \6,100+税 20% | \5,368 |
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× | 10-1140 | 581系寝台特急「月光」レジェンドコレクション(12両)止 | カトー | \29,600+税 20% | \26,048 |
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× | 10-1141 | 20系寝台特急「さくら」長崎編成 (8両)止 | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
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× | 10-1142 | 20系寝台特急「さくら」佐世保編成 (8両) 止 | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
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× | 10-1143 | 営団地下鉄千代田線6000系 基本(6両) | カトー | \16,000+税 20% | \14,080 |
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× | 10-1144 | 営団地下鉄千代田線6000系 増結(4両) | カトー | \8,000+税 20% | \7,040 |
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× | 10-1145 | アルプスの氷河特急 基本 (3両)(中箱) | カトー | \10,200+税 20% | \8,976 |
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× | 10-1146 | アルプスの氷河特急 増結 (4両) | カトー | \8,000+税 20% | \7,040 |
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× | 10-1147 | 181系100番台「とき・あずさ」 基本(6両) | カトー | \16,800+税 20% | \14,784 |
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○ | 10-1148 | 181系100番台「とき・あずさ」 増結(6両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | 10-1149 | 181系100番台「あさま」(8両) | カトー | \19,000+税 20% | \16,720 |
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× | 10-1150 | E233系3000番台 高崎線・宇都宮線 基本(8両)止 | カトー | \18,800+税 20% | \16,544 |
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× | 10-1151 | E233系3000番台 高崎線・宇都宮線 増結(2両)止 | カトー | \3,100+税 20% | \2,728 |
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× | 10-1152 | E233系3000番台 高崎線・宇都宮線 付属編成(5両)止 | カトー | \14,200+税 20% | \12,496 |
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× | 10-1153 | 115系1000番台 長野色 C編成(6両)止 | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | 10-1154 | 457系 基本(3両)(中箱)止 | カトー | \7,800+税 20% | \6,864 |
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× | 10-1155 | 457系 増結(3両)(中箱)止 | カトー | \5,200+税 20% | \4,576 |
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× | 10-1156 | 200系東北・上越新幹線 基本(6両)止 | カトー | \13,600+税 20% | \11,968 |
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× | 10-1157 | 200系東北・上越新幹線 増結(6両)止 | カトー | \10,000+税 20% | \8,800 |
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× | 10-1158 | 伯備線 石灰輸送貨物列車(12両) | カトー | \14,800+税 20% | \13,024 |
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× | 10-1159 | E233系1000番台 京浜東北線 基本 (3両)止 | カトー | \9,600+税 20% | \8,448 |
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× | 10-1160 | E233系1000番台 京浜東北線 増結A (3両)止 | カトー | \6,400+税 20% | \5,632 |
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× | 10-1161 | E233系1000番台 京浜東北線 増結B (4両) | カトー | \7,000+税 20% | \6,160 |
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× | 10-1165 | キハ111-100+キハ112-100 基本(2両) | カトー | \6,800+税 20% | \5,984 |
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× | 10-1166 | キハ111-100+キハ112-100 増結(2両) | カトー | \4,400+税 20% | \3,872 |
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× | 10-1167 | タキ1000日本石油輸送色ENEOS(エコレールマーク(止) | カトー | \10,400+税 20% | \9,152 |
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× | 10-1168 | 愛知環状鉄道2000系 青帯(2両) | カトー | \7,300+税 20% | \6,424 |
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× | 10-1169 | キハ110系100番台 国鉄色(3両)特別企画品 | カトー | \9,800+税 20% | \8,624 |
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× | 10-1170 | 101系800番台中央線 基本 (6両) | カトー | \14,500+税 20% | \12,760 |
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× | 10-1171 | 101系800番台中央線 増結 (4両)《中箱) | カトー | \9,400+税 20% | \8,272 |
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× | 10-1172 | クモハ53007+クハ68 飯田線(2両)止 | カトー | \8,400+税 20% | \7,392 |
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× | 10-1173 | クモハ53008+クハ47 飯田線(2両)止 | カトー | \8,400+税 20% | \7,392 |
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× | 10-1174 | N700Aのぞみ 基本 (4両)(中箱) | カトー | \13,000+税 20% | \11,440 |
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× | 10-1175 | N700Aのぞみ 増結 (4両) | カトー | \8,500+税 20% | \7,480 |
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× | 10-1176 | N700Aのぞみ 増結 (8両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
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× | 10-1177 | 24系寝台特急「あさかぜ」(金帯) 基本(7両) | カトー | \14,300+税 20% | \12,584 |
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× | 10-1178 | 24系寝台特急「あさかぜ」(金帯) 増結(8両) | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
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× | 10-1179 | 287系「くろしお」 基本 (6両) | カトー | \16,500+税 20% | \14,520 |
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○ | 10-1179S | 287系「くろしお」 基本 (6両)スロットレスモーター | カトー | \21,000+税 20% | \18,480 |
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○ | 10-1180 | 287系「くろしお」 増結 (3両)(中箱) | カトー | \8,800+税 20% | \7,744 |
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× | 10-1181 | 小田急ロマンスカー3100形NSE(11両) | カトー | \24,800+税 20% | \21,824 |
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× | 10-1182 | クモニ83100+クモニ13 飯田線荷物電車 (2両) | カトー | \9,800+税 20% | \8,624 |
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× | 10-1183 | クモハ54100+クハ68400 飯田線 (2両) | カトー | \8,400+税 20% | \7,392 |
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× | 10-1184 | ED19+タキ10600 セメント輸送列車<明星セメント>(6両) | カトー | \14,300+税 20% | \12,584 |
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× | 10-1185 | 西武鉄道101系(初期型)新塗色 基本 (4両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | 10-1186 | 西武鉄道101系(初期型)新塗色 増結 (4両) | カトー | \7,500+税 20% | \6,600 |
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× | 10-1187 | 西武鉄道新101系(初期型)新塗色 2両先頭車 止 | カトー | \4,000+税 20% | \3,520 |
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× | 10-1188 | 西武鉄道新101系(初期型)旧塗色 2両先頭車 止 | カトー | \4,000+税 20% | \3,520 |
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× | 10-1189 | 103系低運転台車 山手線 基本 6両 止 | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | 10-1190 | 103系低運転台車 山手線 増結 4両 止 | カトー | \5,700+税 20% | \5,016 |
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× | 10-1191 | 103系低運転台車 中央線 基本 6両 止 | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | 10-1192 | 103系低運転台車 中央線 増結 4両 止 | カトー | \5,700+税 20% | \5,016 |
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× | 10-1193 | 103系低運転台車 総武緩行線 基本 6両 止 | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | 10-1194 | 103系低運転台車 総武緩行線 増結 4両 止 | カトー | \5,700+税 20% | \5,016 |
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× | 10-1195 | E233系7000番台 埼京線 基本 6両 止 | カトー | \16,000+税 20% | \14,080 |
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× | 10-1196 | E233系7000番台 埼京線 増結 4両(中箱) 止 | カトー | \7,000+税 20% | \6,160 |
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× | 10-1197 | 211系3000番台 長野色 (3両)(中箱) | カトー | \9,800+税 20% | \8,624 |
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× | 10-1198 | 10系寝台急行「日南3号」 基本(7両) | カトー | \15,000+税 20% | \13,200 |
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× | 10-1199 | 10系寝台急行「日南3号」 増結(6両) | カトー | \12,000+税 20% | \10,560 |
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× | 10-1200 | 115系1000番台 湘南色 高崎車両センター(4両)中箱 止 | カトー | \9,500+税 20% | \8,360 |
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× | 10-1201 | 225系6000番台 丹波路快速(6両) | カトー | \16,000+税 20% | \14,080 |
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× | 10-1202 | 489系 白山色 基本(5両)(中箱) | カトー | \16,500+税 20% | \14,520 |
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× | 10-1203 | 489系 白山色 増結(4両)(中箱) | カトー | \8,400+税 20% | \7,392 |
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× | 10-1205 | 223系6000番台 基本(4両)(中箱)止 | カトー | \13,600+税 20% | \11,968 |
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× | 10-1206 | 223系6000番台 増結(4両)(中箱)止 | カトー | \11,000+税 20% | \9,680 |
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× | 10-1207 | 西武鉄道5000系レッドアロー (6両) | カトー | \18,000+税 20% | \15,840 |
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× | 10-1208 | 西武鉄道101系 初期型 (6両) | カトー | \16,000+税 20% | \14,080 |
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× | 10-1209 | 475系 北陸色(青帯)(3両) | カトー | \7,800+税 20% | \6,864 |
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× | 10-1210 | 789系1000番台「カムイ・すずらん」(5両) | カトー | \18,200+税 20% | \16,016 |
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○ | 10-1211 | ワキ50000(2両) | カトー | \1,700+税 20% | \1,496 |
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× | 10-1212 | 211系3000番台 長野色(スカート強化形)(3両) | カトー | \7,400+税 20% | \6,512 |
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× | 10-1213 | 100系新幹線(グランドひかり)増結(4両)中箱 | カトー | \7,700+税 20% | \6,776 |
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× | 10-1214 | 14系500番台 急行「ニセコ・宗谷」 基本(5両) | カトー | \11,600+税 20% | \10,208 |
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× | 10-1215 | 14系500番台 急行「ニセコ・宗谷」 増結(5両) | カトー | \10,000+税 20% | \8,800 |
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× | 10-1216 | 313系1100番台(中央本線)(4両)止 | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
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× | 10-1217 | 313系1600番台(中央本線)(3両)(中箱)止 | カトー | \12,300+税 20% | \10,824 |
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× | 10-1218 | 313系1300番台(中央本線・関西本線)(2両)止 | カトー | \8,000+税 20% | \7,040 |
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× | 10-1219 | アルプスの氷河特急(ユネスコ塗色)(7両)止 | カトー | \18,000+税 20% | \15,840 |
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× | 10-1220 | セキ3000 石炭積載(10両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
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○ | 10-1221 | E7系北陸新幹線 基本(3両) | カトー | \10,500+税 20% | \9,240 |
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○ | 10-1222 | E7系北陸新幹線 増結A (3両) | カトー | \7,600+税 20% | \6,688 |
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× | 10-1223 | E7系北陸新幹線 増結B (6両) | カトー | \13,600+税 20% | \11,968 |
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× | 10-1224 | E233系6000番台横浜線(8両) | カトー | \18,500+税 20% | \16,280 |
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× | 10-1225 | クモハ42(M・T)+クハユニ56 飯田線 (3両)中箱 | カトー | \12,800+税 20% | \11,264 |
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× | 10-1226 | クモハ53 000+クハ47 153 飯田線 (2両) | カトー | \8,400+税 20% | \7,392 |
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× | 10-1227 | E231系500番台「リラックマみどりの山手線ラッピング止 | カトー | \29,000+税 20% | \25,520 |
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× | 10-1228 | 鹿島臨海鉄道6000形 (2両) | カトー | \8,000+税 20% | \7,040 |
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× | 10-1229 | 鹿島臨海鉄道6000形(新塗装)(2両) | カトー | \8,000+税 20% | \7,040 |
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× | 16001-3 | 鹿島臨海鉄道6006 ガールズ&パンツァー仕様ラッピング | カトー | \3,704+税 20% | \3,260 |
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○ | 16001-5 | 鹿島臨海鉄道6006 ガールズ&パンツァー仕様ラッピングW号車(特別企画品) | カトー | \4,200+税 20% | \3,696 |
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× | 10-1230 | Orient Express 1988 基本(8両) | カトー | \18,500+税 20% | \16,280 |
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× | 10-1231 | Orient Express 1988 増結(7両) | カトー | \16,500+税 20% | \14,520 |
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× | 10-1232 | クハ103山手線ATC準備車 (2両)止 | カトー | \3,200+税 20% | \2,816 |
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× | 10-1233 | 14系寝台特急(さくら)JR仕様 長崎編成 (7両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
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× | 10-1234 | 14系寝台特急(さくら)JR仕様 佐世保編成(7両) | カトー | \14,000+税 20% | \12,320 |
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